Takuma Sato é confirmado e vai disputar a Indy 500 de 2025
Corrida já tem 34 inscritos e contará com o tradicional ‘Bump Day’, o japonês busca o tricampeonato.
O piloto japonês Takuma Sato está confirmado para disputar as 500 Milhas de Indianápolis de 2025 em busca do tricampeonato. A Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) anunciou nesta terça-feira (11) que o bicampeão da prova correrá com o carro 75 na 109ª edição da tradicional corrida da Indy.
A presença de Sato no grid faz com que a prova já tenha 34 inscritos, um a mais do que o número permitido. Com isso, a classificação contará com o temido Bump Day, onde pelo menos um piloto será eliminado antes da corrida.
Sato e RLL: parceria de sucesso
Takuma Sato não é um nome novo na RLL. O japonês já competiu pela equipe em 2012 e entre 2018 e 2021, além de ter disputado a Indy 500 de 2023 com o time. Foi ao lado da RLL que venceu a corrida em 2020, enquanto sua primeira vitória na prova veio em 2017, quando corria pela Andretti Autosport.
Em declaração oficial, Sato demonstrou entusiasmo com mais uma participação na lendária prova:
“Estou muito animado para retornar à 109ª Indy 500 com a RLL. Mais uma vez, um sincero agradecimento a todos os membros desta equipe. O ano passado foi uma experiência incrível, pude me reconectar com a equipe e, neste ano, rostos ainda mais familiares se juntaram ao trabalho, o que torna o momento ainda mais especial e me dá mais confiança. Mal posso esperar para começar a trabalhar.”
O co-proprietário da equipe, Bobby Rahal, também celebrou o retorno do japonês, destacando sua experiência e dedicação:
“Estamos animados por ter Takuma novamente como parte do nosso programa da Indy 500. Sua experiência e talento são evidentes por suas duas vitórias. A ética de trabalho que ele traz, além de sua atenção aos detalhes, agrega valor imensurável ao nosso programa.”
Batalha por um lugar no grid
Com 34 pilotos inscritos e apenas 33 vagas disponíveis, a edição de 2025 da Indy 500 contará com o Bump Day, uma das fases mais tensas da classificação, onde pelo menos um piloto será eliminado da corrida.